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打造“拳頭產(chǎn)品”,威海船舶海工企業(yè)趕工忙

2024-11-26 編輯: 宋倩
  初冬時節(jié),來到蕪船(威海)海工科技產(chǎn)業(yè)園項目建設(shè)現(xiàn)場,1艘7000PCTC汽車滾裝船、2艘37000噸瀝青船、2艘89000噸散貨船生產(chǎn)線上,工人正開足馬力全負(fù)荷生產(chǎn)。今年,該產(chǎn)業(yè)園開工建設(shè)的各類“明星船型”將達(dá)到8艘,實現(xiàn)產(chǎn)值10億元。
  當(dāng)海洋經(jīng)濟(jì)邁入發(fā)展模式升級、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的新階段,制造業(yè)率先挺起“脊梁”。前三季度,全市船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)營業(yè)收入197.3億元,同比增長33.1%。將船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)作為“經(jīng)略海洋”的重要抓手,我市把船舶與海工裝備列入全市十條優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈,形成皂埠灣、俚島灣、石島灣三大造船聚集區(qū),引進(jìn)一批新項目,推動產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級。
  總投資20億元的蕪船項目實現(xiàn)當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn),并將造車模式嫁接到造船工藝,引進(jìn)數(shù)條全自動化生產(chǎn)線,在世界造船行業(yè)首次探索打造“黑燈工廠”。“我們引進(jìn)國際領(lǐng)先的8條全自動化生產(chǎn)線,首次應(yīng)用全面印字噴碼、自動下料分揀、單龍門8臺機(jī)器人T排焊接等五大裝備,搭配國際領(lǐng)先的動態(tài)視覺技術(shù)、薄板激光復(fù)合焊技術(shù),在國際上創(chuàng)新實現(xiàn)噴碼—分揀—切割—焊接等全流程自動化,實現(xiàn)人機(jī)高度協(xié)同,自動化率達(dá)到80%,整體節(jié)約人工40%。”威海蕪船船舶制造有限公司生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)人介紹,眼下,蕪船手持各類船舶訂單24艘,訂單量已經(jīng)排到2028年。項目計劃2025年實現(xiàn)產(chǎn)值過30億元,2026年產(chǎn)值將達(dá)到50億元。
  在距離乳山港碼頭20米處的乳山豪邁海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)園里,一個個10余米高的“大塊頭”化學(xué)清理撬塊格外顯眼:它們是海上石油開采所必需的高端裝備,也是排在山東豪邁重型裝備有限公司“熱銷榜”首位的拳頭產(chǎn)品。

  豪邁重型海洋裝備產(chǎn)業(yè)園項目生產(chǎn)的大型功能性撬塊。 孫大偉 攝??
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  該產(chǎn)業(yè)園將自主研發(fā)油氣處理、海洋油氣勘探開發(fā)等一批海工裝備產(chǎn)業(yè)的“重量級”產(chǎn)品,它們將打破超規(guī)格、超尺寸重型海工裝備產(chǎn)品制造的國外技術(shù)壟斷,并帶動項目融入世界高端海工油氣和化工裝備產(chǎn)業(yè)鏈。
  “截至11月份,我們已經(jīng)實現(xiàn)6億元產(chǎn)值,計劃全年產(chǎn)值達(dá)到7億元?!爆F(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹,隨著三、四期項目的建設(shè),海上能源平臺裝備、氫能領(lǐng)域隔膜壓縮機(jī)等產(chǎn)品也將從這里產(chǎn)出,全部投產(chǎn)后總產(chǎn)值將達(dá)到40億元,納稅4億元。
  推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,培育新質(zhì)生產(chǎn)力,還離不開技改這個關(guān)鍵。今年以來,我市深入挖掘企業(yè)技改需求,加大政策支持和資金引導(dǎo),以新項目建設(shè)帶動新技術(shù)入駐。前10個月,全市工業(yè)技改投資同比增長17.9%,企業(yè)數(shù)字化、智能化水平不斷提升。
  保證生產(chǎn)線正常運轉(zhuǎn),需要多少員工?在優(yōu)康利萊健康產(chǎn)業(yè)園項目里,140米長的全伺服生產(chǎn)線只需要3個人——通過專業(yè)技術(shù)攻關(guān),生產(chǎn)線可以實現(xiàn)兩種產(chǎn)品、十幾個模組的一鍵切換,生產(chǎn)速度高于行業(yè)平均水平75%,每條產(chǎn)線都將帶來近2億元的年銷售收入。
  “同等價位的產(chǎn)品,我們在吸收速度、反滲吸收量等性能方面,超過國際一線品牌至少35個百分點。”優(yōu)康利萊新醫(yī)療科技(威海)有限公司總經(jīng)理初志浩介紹,2028年12條生產(chǎn)線全部投產(chǎn)后,項目年銷售收入將超過20億元,形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。
  數(shù)字化智能化帶來的驅(qū)動力,不止體現(xiàn)在制造業(yè)領(lǐng)域。隨著綜保區(qū)保稅冷鏈倉儲物流智慧化建設(shè)項目的推進(jìn),智能化改造,同樣成為我市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵點。
  一段程序輸入,穿梭車根據(jù)指令在貨架上靈活走位,系統(tǒng)能實時同步物理位置、庫區(qū)位置、貨位信息,在后臺形成三維地圖,自動分配存儲庫位,出庫時自動運輸。
  項目建設(shè)安裝1000余臺智能倉儲裝備,對5棟冷庫進(jìn)行智慧化升級改造。改造完成后,商品稱重、外形檢測、全碼掃描、信息自動核對等一系列操作都交給設(shè)備完成,經(jīng)過測算,存儲能力提升3—4倍,人工運營成本節(jié)省40%。(Hi威??蛻舳擞浾?匙亮)