威海中歐班列貨運(yùn)量突破3萬(wàn)標(biāo)箱

　　威海新聞網(wǎng)訊 1月8日，今年全市首班中歐班列滿(mǎn)載鎳鈷錳酸鋰、汽車(chē)配件等貨物，駛往波蘭馬拉舍維奇。“自我市首班中歐班列成功發(fā)運(yùn)至今，已吸引越來(lái)越多客戶(hù)加入，發(fā)運(yùn)貨物成功突破3萬(wàn)標(biāo)箱?！鄙綎|中外運(yùn)亞歐物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)有限公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理慕林杰說(shuō)。

　　中歐班列開(kāi)運(yùn)以來(lái)，一直以全天候、大運(yùn)量、速度快、綠色低碳、暢通安全的優(yōu)勢(shì)著稱(chēng)，特別是近年來(lái)，受到更多共建“一帶一路”國(guó)家客戶(hù)的青睞。據(jù)介紹，進(jìn)口貨物通過(guò)海運(yùn)直航方式出口到歐洲需40天以上，而經(jīng)海運(yùn)到威?？诎叮偻ㄟ^(guò)中歐班列運(yùn)輸?shù)綒W洲，平均時(shí)間僅20天左右，時(shí)效成本節(jié)約一半以上，對(duì)企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)大有裨益。

　　為滿(mǎn)足共建“一帶一路”國(guó)家客戶(hù)貨運(yùn)需求，我市不斷加密中歐班列覆蓋范圍。包括中歐線(xiàn)在內(nèi)，我市中歐班列還實(shí)現(xiàn)中俄線(xiàn)、中亞線(xiàn)、中蒙線(xiàn)全覆蓋，聯(lián)通境外城市與站點(diǎn)超50個(gè)，成為威海連接歐亞大陸的重要物流通道。

　　眼下，這條班列服務(wù)能力正進(jìn)一步擴(kuò)圍增效。威海海關(guān)駐文登辦事處查驗(yàn)科工作人員王子乾介紹，威海海關(guān)聚焦“中歐班列+海鐵聯(lián)運(yùn)”過(guò)境通道，出臺(tái)了支持企業(yè)新增過(guò)境線(xiàn)路、開(kāi)展內(nèi)外貿(mào)貨物混編運(yùn)輸?shù)却胧_(kāi)通了“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列等路線(xiàn)。“相較傳統(tǒng)經(jīng)霍爾果斯口岸出境的路線(xiàn)，這條新路線(xiàn)可節(jié)約5天在途時(shí)間，讓兩地商貿(mào)往來(lái)更加便捷。”王子乾說(shuō)。（Hi威?？蛻?hù)端記者 初佳倫 通訊員 任甲躍 石鵬）