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典型威海丨國產(chǎn)碳纖維“威海造”

2022-06-02 編輯: 宋倩

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??????在航空航天、汽車、軌道交通等領(lǐng)域,越來越多的“大國重器”有了碳纖維的身影,這些碳纖維有一個(gè)共同的出處——威海拓展纖維有限公司。

??????碳纖維有了“中國制造”

??????碳纖維被稱為“黑黃金”、21世紀(jì)最先進(jìn)的材料。早在上世紀(jì)60年代,日美就開始將其應(yīng)用到航天航空領(lǐng)域。在長(zhǎng)達(dá)40年的時(shí)間內(nèi),我國這項(xiàng)技術(shù)一直在“原地踏步”,完全依賴進(jìn)口。全球碳纖維生產(chǎn)企業(yè)對(duì)中國的一致默契是:產(chǎn)品、技術(shù)、裝備三封鎖。

??????1998年起,做漁具起家的光威,同樣被碳纖維卡住了“脖子”——國際市場(chǎng)上最受歡迎、利潤(rùn)最高、價(jià)格最高的魚竿是碳纖維制成的??上胍M(jìn)口碳纖維,每個(gè)訂單都要簽下承諾書,才能獲得供貨。

??????進(jìn)口流程復(fù)雜、周期長(zhǎng)、成本高……面對(duì)種種難題,不甘受制于人的光威集團(tuán)創(chuàng)始人陳光威決定自己搞研發(fā),建設(shè)自己的生產(chǎn)線,生產(chǎn)魚竿的原材料——碳纖維。

??????2002年,威海拓展纖維有限公司成立,成為我國第一家從事碳纖維研發(fā)生產(chǎn)的民營(yíng)企業(yè),悄聲搞起了碳纖維研發(fā)。

??????“我們不僅把釣具業(yè)務(wù)每年產(chǎn)生的利潤(rùn)全部投進(jìn)碳纖維的研發(fā)和生產(chǎn),還貸款近20億元,總投資超過30億元。”拓展纖維質(zhì)管部部長(zhǎng)王煒說,大家憋著一口氣,誓要干出個(gè)樣來。

??????歷經(jīng)三年不懈研發(fā)與調(diào)試,2005年,拓展纖維承擔(dān)的“863”計(jì)劃“CCF-1級(jí)碳纖維”項(xiàng)目圓滿驗(yàn)收,從此,中國有了自己的碳纖維。

??????成功應(yīng)用于“大國重器”

??????成功批量生產(chǎn)后,拓展纖維又轉(zhuǎn)身投入到航空領(lǐng)域高性能碳纖維的研發(fā)與應(yīng)用驗(yàn)證。

??????一根碳纖維,只有頭發(fā)絲十分之一那么粗,比鋁還輕,卻比鋼硬。加上超強(qiáng)的抗疲勞、耐高溫、耐腐蝕性和膨脹系數(shù)小等特點(diǎn),成為了航天航空領(lǐng)域的最佳選項(xiàng)。

??????利用六年時(shí)間,拓展纖維從生產(chǎn)出碳纖維到把碳纖維復(fù)合材料裝到飛機(jī)上,元件級(jí)試驗(yàn)做了1400多次,許用值試驗(yàn)1000多次,進(jìn)行材料級(jí)驗(yàn)證、結(jié)構(gòu)級(jí)驗(yàn)證、裝機(jī)驗(yàn)證……到2008年進(jìn)行裝機(jī)評(píng)審時(shí),僅有效數(shù)據(jù)就積累了3萬多個(gè)。

??????這兩年,拓展纖維成了中國完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型商用飛機(jī)C919首家通過PCD預(yù)批準(zhǔn)的國產(chǎn)碳纖維生產(chǎn)商,成為填補(bǔ)我國大型救援/水上救援水陸兩棲飛機(jī)領(lǐng)域空白的蛟龍AG600的碳纖維主力供應(yīng)商。拓展纖維研發(fā)的碳纖維,助力我國首個(gè)大型復(fù)合材料液氧貯箱通過驗(yàn)證,快舟一號(hào)乙運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)碳纖維纏繞殼體通過水壓爆破……

??????拓展纖維不僅實(shí)現(xiàn)了航天航空、軌道交通、風(fēng)電等領(lǐng)域應(yīng)用,也完成了大型風(fēng)電碳梁、碳纖維工作梯、碳纖維包裝箱、無人機(jī)等多項(xiàng)新產(chǎn)品的交付應(yīng)用。

??????煉成全國質(zhì)量標(biāo)桿

??????去年,拓展纖維首次申報(bào),即摘得代表國內(nèi)最高質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)中國質(zhì)量獎(jiǎng)的提名獎(jiǎng)。同期,榮獲“全國質(zhì)量標(biāo)桿”“泰山品質(zhì)”認(rèn)證,入選首批“好品山東”品牌名單。

??????質(zhì)量標(biāo)桿是如何煉成的?

??????碳纖維的生產(chǎn)從原材料到整個(gè)生產(chǎn)流程的工藝水平,都需要扎實(shí)的管理來保障,碳纖維的生產(chǎn)工藝流程中5000多個(gè)控制點(diǎn),有任何一個(gè)控制點(diǎn)失效,都將導(dǎo)致批量碳纖維的不合格,這就要求拓展纖維不斷地抓流程、抓細(xì)節(jié),保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可控。

??????“我們通過制定‘兩點(diǎn)一線’,實(shí)現(xiàn)全流程檢測(cè)監(jiān)控。原材料百分百復(fù)驗(yàn),不合格產(chǎn)品絕不入廠;產(chǎn)品出廠多重檢查,不合格產(chǎn)品絕不出廠?!蓖鯚樥f。

??????如今,在我市臨港區(qū),以威海拓展為核心的“國字號(hào)”碳纖維產(chǎn)業(yè)基地正在加速崛起。去年,國家碳纖維產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心也正式入駐。

??????“國碳中心的入駐,讓我們大步向前的底氣更足了。”王煒說。去年,在市市場(chǎng)監(jiān)管局的幫助下,國碳中心一入駐,便幫助解決行業(yè)內(nèi)無法對(duì)碳纖維原絲生產(chǎn)中凝固浴濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)在線準(zhǔn)確測(cè)控的難題。

??????“接下來,我們還會(huì)加快在高性能碳纖維領(lǐng)域的不斷突破,成為具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的碳纖維全領(lǐng)域制造商?!蓖鯚樥f。 (Hi威??蛻舳擞浾?李文思 張萌/文 資料圖)