進口快件等待查驗通關(guān) 威海晚報記者 仲艷楠 攝
威海新聞網(wǎng)5月20日訊(記者 仲艷楠 通訊員 褚?guī)r松)5月15日下午3點,在位于臨港區(qū)的威海國際物流園內(nèi),等著接貨、送貨的集裝箱車來往不絕。在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi),一件件剛“下船”的海外快件包裹,經(jīng)過查驗后,隨著傳送帶進入各家快遞公司的廂式貨車,被送往全國各地。
每天,大概有1萬件海外貨物從這里進入威海,同時有3萬余件貨物從這里走向世界。
流水般“迎來送往”的背后,是臨港區(qū)愈發(fā)開放的格局和愈加順暢的發(fā)展大通道。統(tǒng)計數(shù)字顯示,今年1—4月份,臨港區(qū)跨境電商貨值達(dá)1.1億美元,同比增長68.9%,跨境電商出口達(dá)231萬單,同比增長90.9%;海運快件貨值達(dá)1.01億人民幣,同比增長784.7%,海運快件進口達(dá)123萬單,同比增長223.6%。
倍增的數(shù)字,威海港寶供應(yīng)鏈管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人吳雯娟最能體會其中的涵義。“我們最大的優(yōu)勢就是成本低,廣州、深圳出口韓國的電子產(chǎn)品,尤其青睞威海的海運通道,幫助企業(yè)節(jié)省物流成本40%左右,真正稱得上是‘海運的價格,空運的速度’?!眳泅┚暾f。
威海港寶供應(yīng)鏈管理有限公司是一家入駐威海國際物流園的跨境電商企業(yè),致力于將中國各地的優(yōu)秀品牌通過威海的海上“高速公路”送到國外消費者手中。每天早上,公司工作人員打開電腦,登陸線上平臺,一份份來自韓國的“跨國訂單”如雪花般紛至沓來。據(jù)工作人員介紹,平臺產(chǎn)品以格力、小米、萊克等國產(chǎn)電子、電器為主,每天成交量都在增長,最多曾達(dá)5000單。
早上在線接單,傳至倉庫貼單后,當(dāng)天下午,貨物就通過了海關(guān)查驗后并從威海港發(fā)出,一件件“中國制造”便從這里開啟了一場跨國之旅。
“憑借良好的區(qū)位優(yōu)勢、四港聯(lián)動的便捷、威海海關(guān)快速的通關(guān)速度以及臨港區(qū)良好的營商環(huán)境,今年3月份開始,中韓跨境電商業(yè)務(wù)量連番增長,入駐企業(yè)也越來越多。”威海國際物流園股份有限公司副總經(jīng)理龍振偉說。眼下,眾多來自廣州、義烏、南京等全國各地的企業(yè)都將目光投向了臨港,選擇在威海國際物流園集貨,安排清關(guān)出口。目前在威海國際物流園,像港寶這樣的跨境電商企業(yè)共有40余家。
作為山東對外開放的前沿,面向日韓開放的“橋頭堡”,近年來,臨港區(qū)立足于毗鄰日韓的區(qū)位優(yōu)勢,倍增威海中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟合作示范區(qū)、國家服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點城市、跨境電商綜合試驗區(qū)政策機遇,全力打造中韓跨境電子商務(wù)快速通道,大力發(fā)展中韓跨境電商業(yè)務(wù)。如今的臨港,儼然成為中韓日跨境電商貨物的出口集散地,成為國內(nèi)對韓出口企業(yè)的口岸倉、韓國進口企業(yè)的海外倉。
強鏈補鏈,臨港跨境電商產(chǎn)業(yè)新動能不斷彰顯。在距離威海國際物流園西500米處,順豐豐泰產(chǎn)業(yè)園威海項目正在建設(shè)當(dāng)中,預(yù)計下半年投產(chǎn)運營。項目建成后,將成為有效服務(wù)威海、輻射整個山東乃至東北亞地區(qū)的綜合性高標(biāo)倉儲物流服務(wù)基地。
順豐豐泰產(chǎn)業(yè)園威海項目負(fù)責(zé)人劉新軍說:“園區(qū)建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)倉儲,將進一步滿足中高端跨境電商客戶的需求?!彼麄冞€計劃以業(yè)務(wù)帶客戶的方式,吸引更多的跨境電商企業(yè)入住園區(qū),為他們提供孵化場所、培訓(xùn)服務(wù)、倉儲物流服務(wù)等,構(gòu)建起一個全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺。
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